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下面附上一則新聞讓大家了解時事



佯稱律師收錢卻「害怕出庭」 男訴狀寫太爛露餡
屏東1名鄭姓男子假冒律師身分,收錢替周姓婦人打婚姻官司,結果每次開庭都藉故不到,訴狀也寫得很特價商品差,加上地方也沒聽過鄭男這號人物,讓周婦起了疑心,向院方舉報並提告。屏東地院依詐欺及違反律師法等罪判鄭男有期徒刑8月,可易科罰金及上訴。

據自由時報報導,鄭男經牽線認識周婦,對方以5萬元希望他處理婚姻官司;不料鄭男害怕假冒身分曝光,屢屢缺席替周婦辯護,所撰訴狀還與一般律師撰寫的品質落差甚大,使周婦察覺有異,向院方舉報後,才驚覺鄭男是名冒牌律師,氣得提出告訴。

鄭男出庭時辯稱,自己純粹幫人寫書狀,沒有收錢替人處理官司,那筆錢是受助人補貼他的交通費,否認假冒律師身分一事;然而法官認為鄭男在通訊軟體上以律師身分自居,還有證人及被害人指證,認定鄭男犯行成立,依詐欺及違反律師法等罪判鄭男有期徒刑8月,得易科罰金及上訴。

實習編輯/陳冠宇


 人不夠、養護時間縮短 台鐵路安全藏隱憂


台鐵普悠瑪嚴重翻覆引起國人關注,也讓外界睜大眼睛檢視台鐵長期以來的人力狀況,40多年來員工已減少將近1萬人,台鐵工會也點出,近兩年雖然有補人,但遭遇退休潮,業務壓力仍然沉重。而且台鐵12日大幅改點,部分區段夜間養護時間縮短,可能也讓鐵道安全性埋下隱憂。


記者李頂立:「台鐵普悠瑪列車21日下午發生嚴重的翻車意外,同時也是37年來最慘烈的一次,雖然目前事故原因還是有待釐清當中,不過這同時也反應出台鐵在調度、管理以及人力上面可能出現問題。」


長期來看,台鐵面臨最嚴峻的就是人力短缺。民國60年來看還有23287名員工,截至去年底就只剩下13851名。


台鐵產業工會秘書長 蕭農瑀:「雖然說這兩年開始有補,例如說今年大概補1000人左右,但問題是台鐵這幾年退休的員工非常多,那因為整體勞動條件太差,所以其實離職率也高,就會變成說你補進來的人是有補,但是杯水車薪。」


飛安會主委 楊宏智:「台鐵就是一個運行的操作者,它又要負責監理又要負責調查,這樣放在一起的話國外已經看到很多這樣衍生出來很複雜的問題。獨立調查可以把組織還有行政上可能沒有辦法顯現的東西,讓它具題的能夠找到基本原因。」


目前出軌的真正原因還是要等到行保會調查出爐,而台鐵局也回應並沒有人力不足的問題,會搶在3天內雙線通車,但此刻除了探討出事原因和追究責任外,更應該正視長期以來在管理層面的不足,還給民眾一條安心回家的路。


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